12月28日，邯郸至沧州黄骅港铁路(简称邯黄铁路)开通试运营。邯黄铁路将形成邯郸、邢台两市直通黄骅港的运输“大动脉”，成为冀中南地区最为便捷的出海通道。

　　据了解，邯黄铁路最初是邯郸市为降低企业运输成本、缓解运力紧张状况而酝酿的项目，2005年由河北省向铁道部提出了修建邯郸至黄骅港铁路的设想，2010年国家发改委核准建设方案，并于同年正式开工建设。

　　邯黄铁路起自京广铁路邢台小康庄站，经邯郸、邢台、衡水、沧州四市，至黄骅港区工业站。同时，新建邯济铁路肥乡站至邯黄铁路鸡泽站联络线。邯黄铁路共经过22个县(市、区)，线路全长468.2km，设有32个车站，其中客运站18个。该铁路技术标准为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，年货运输送能力4000万吨，客车2对/日。

　　邯黄铁路将形成邯郸、邢台两市直通黄骅港的运输“大动脉”，成为冀中南地区最为便捷的出海通道。特别是邯郸市，煤炭、钢铁、矿石等通过邯黄铁路出海比天津港近148公里、较经青岛港近280公里，将大幅度降低运输成本。

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