17日，一则单向行驶方案在牛城再次引起热议，而其中最吸引眼球的是，饱受拥堵之苦的公园东街(泉南大街至泉北大街)在禁行取消四年后有可能再度恢复。邢台民间认为，单向行驶的初衷大家都能理解，但如何确保执行到位是关键。而主管交警部门在接受记者采访时表示，此次方案将充分听取各方意见和建议，最大限度尊重民意。

　　5条街道拟单向行驶

　　17日，邢台市交警支队公布了市区5条街道拟采取的单向行驶方案。

　　红星街(新华路至顺德路)单向交通组织。红星街(新华路至顺德路)机动车由东向西单向行驶，与西门里街形成绕行循环。西门里街(全程)单向交通组织。西门里街(全程)机动车由西向东行驶，同红星街配合组织绕行循环。公园东街(泉南大街至泉北大街)单向交通组织。公园东街(泉南大街至泉北大街)机动车由南向北单向行驶，利用兴达路作为匹配道路，园林路起到很好的绕行作用，组织机动车右转绕行方案。育英街(守敬路至冶金路)单向交通组织。育英街机动车由西向东单向行驶，与八一大街形成顺时针绕行组织。五四街(中华大街至育英街)单向交通组织。五四街机动车由北向南单向行驶，与冶金路形成顺时针绕行组织。

　　以上道路单行时间为7时至20时。单行时间内，公交车和非机动车可双向行驶。

　　这并非邢台这座城市第一次采取的单向行驶方案。在2008年初，为了缓解交通压力，邢台市交管部门曾决定将公园东街在内的四条街道设为单行道。“两次实施单向行驶方案的背景都是为了缓解日益剧增的拥堵压力，有所不同的是，现在方案的实施要比几年前具备更多的有利条件。”17日下午，邢台交警部门相关负责人告诉记者。

　　公园东街两次上榜

　　两次方案均将公园东街列为其中。记者了解到，公园东街路宽仅12米，道路两侧商铺和住宅小区较多，车流量很大，致使高峰时段道路通行超负荷。

　　2009年2月10日，伴随着泉南大街的全线贯通，车流量逐渐增大。为更好利用支路来分流车辆，邢台市决定自当日起恢复公园东街(团结大街至泉南大街段)正常通行。

　　同年5月份，因被网友反映单行道成公车特权道，时任邢台市委书记姜德果批示撤销。此后不久，邢台市交警支队便报请邢台市政府批准，取消对公园东街和红星西街两条道路的单行限制。

　　时隔四年之后，根据记者观察，伴随机动车的增多和公园东街附近小区的密集，拥堵现象在该路段又成司空见惯。

　　执行到位与尊重民意

　　在记者17日的随机采访中，居住在公园东街的不少居民向记者表示，治理拥堵大家都很赞成，采取单向行驶也并非不可，但如何保证严格执法，官民一致是问题的关键。“如果禁行的只是普通居民的私家车，而对公车或特权车视而不见，这样的措施无异于形同虚设。”

　　交警部门显然注意到这一隐忧。据悉，为配合这一政策实施，邢台交警部门将积极开展走访调查，对上述道路提前组织人员进行走访，听取道路内居民、门市、单位的意见和建议。开展问卷调查活动，积极广泛地听取各方面、各阶层的意见，取得周边群众的支持和理解，为单向交通的实施打好基础。同时，广泛宣传引导，实施听证制度。从不同的方面和层次开展立体式的宣传活动，邀请不同交通参与者就单向交通献言献策。在充分讨论的基础上，组织不同交通参与者的代表开展听证会，整理形成意见，并上报邢台市政府审批实施。
另外，单向行驶之前，邢台交警部门将根据单向交通组织方案，对道路两端的单行、禁行交通标志进行设置，对两端路口渠化进行更改，对道路内的交通标线进行重新施划，对有条件的路段增设临时停车泊位，提前谋划在单行道两端设置监控设备。所有设施工作将在实施前完成，并提前10天在媒体进行公告。

关键词：邢台,单行道,恢复